FELT AR | Advanced | 105 Di2
FELTs Aero-Rahmenplattform vereint sich mit der neuen Schaltgruppe 105 Di2
von Shimano zu einem erschwinglichen Rennrad, mit dem du auf deiner
örtlichen Rennstrecke richtig Tempo aufnehmen kannst.
DAS FELT AR. FÜRTEMPO PUR.
Schnelles Fahren ist nicht nur eine Frage der Aerodynamik. Es kommt auch
darauf an, frischer und ruhiger als die Wettbewerber zu bleiben, damit du
für die entscheidende Attacke oder den Zielsprint optimal vorbereitet
bist. Bei der Entwicklung des schnellsten FELT Rennrads aller Zeiten
konnte FELT auf dem soliden Fundament aerodynamischer Tests und
siegreicher AR-Modelle früherer Generationen aufbauen. Außerdem hat FELT
unter Berücksichtigung neuester Trends wie breite Reifen, innenverlegte
Kabel und vibrationsdämpfenden Technologien ein Komplettpaket entwickelt,
bei dem der Fahrer im Mittelpunkt steht. Los. Schnell.
AERODYNAMIK
Die Aerodynamik hat sich entwickelt. Die Zeit massiver, tropfenförmiger
Rahmen mit tiefem Rohrquerschnitt und harten Kanten ist vorbei. Im
Ergebnis neuester Forschungen wurden Aero-Bikes mit abgeschnittenen,
quadratischen Profilen (mitunter auch als „Kammtail"-Designs bezeichnet)
entwickelt, die für reale Fahrbedingungen und nicht für das Labor
optimiert sind. Schließlich zeigen gut designte Bikes unter realen Fahr-
und Rennbedingungen die bessere Leistung.
SCHEIBENBREMSEN UND STECKACHSEN
Scheibenbremsen sind in der gesamten Palette der FELT Rennräder zu finden.
Sei es FELTs Allround-Rennrad (FR-Serie), FELTs Cyclocross-Racebike
(FX-Serie) oder sogar FELTs Flaggschiff-Triathlon-Modell (IA-Serie), die
in zurückliegenden Saisons ausnahmslos Weltmeistertitel gewinnen konnten,
sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Auf der Grundlage anspruchsvoller
Tests und umfangreicher Erfahrungen weiß FELT genau, dass Scheibenbremsen
Siege auf allergrößter Bühne ermöglichen können. Mit Scheibenbremsen und
überstandlosen Steckachsen zeigt das AR hervorragende aerodynamische
Eigenschaften.
OPTIMIERTES COCKPIT
Das Cockpit-System des FELT AR bietet den eleganten Look eines
vollintegrierten Aero-Profils, ohne den bei einem einteiligen Design
erforderlichen Aufwand. FELTS separate Lenker- und Vorbaukonfiguration ist
einfacher einzustellen und zu warten. Dies ist Teil von FELTs
fahrerorientierten Denkweise, die sicherstellt, dass der einzelne Athlet
die Lenkerbreite und den Lenkerwinkel zusammen mit der Vorbaulänge leicht
ändern kann, um eine optimale Passform zu erreichen. Auch FELTs
Abstandshalter-Kit trägt dazu bei, dass das Bike optimal zum Fahrer passt.
GESCHWINDIGKEIT DURCH KOMFORT
Damit du an deine Grenzen gehen kannst, hat FELT eine einzigartige
Aero-Sattelstütze mit FELTs charakteristischen geteilten Design
entwickelt. Deren Komponenten erhöhen durch unabhängige Biege- und
Scherbewegungen den Fahrerkomfort, sodass du noch schneller fahren kannst.
Die gesamte Schnittstelle von Rahmen, Dämpfer und Sattelstütze sitzt in
einem gemeinsam geformten Kunststoff-Gummi-Einsatz und liefert so
zusätzliche Konformität und verbesserte Leistung. So sitzt du immer
komfortabel, während du den Wettbewerb jagst.
DEM RENNSPORT EBENBÜRTIGE GESCHWINDIGKEIT MIT PREISWERTERER
KONSTRUKTION
Ein Aero-Rennrad ist eine außerordentliche Ergänzung für die Garage eines
leistungsorientierten Fahrers. So erhältst du ein perfektes Bike, das
sowohl für harte Trainings als auch für die Jagd nach Bestzeiten in deinem
bevorzugten Strava-Segment bestens ausgestattet ist. Für den Rennsporttag
liefert dir das FELT AR eine Plattform, die Ruhm verspricht. Zusammen mit
der neuen Schaltgruppe 105 Di2 von Shimano ist diese neueste Modellversion
für temporeiche Fahrten bestens ausgestattet.
DIE NEUE SCHALTGRUPPE 105 DI2 VON SHIMANO
Die Schaltgruppe 105 Di2 ist eine beeindruckende Neuheit in der Shimano
Produktpalette. Mit einer 12-fach-Schaltung und der von Shimano bekannten
Qualität und Ergonomie, ist diese leistungsorientierte Komponentengruppe
bereit, Fahrt aufzunehmen.
RÄDER FÜR MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT
FELT kombinieret das FELT AR 105 Di2 mit Reynolds AR58 DB
Custom-Laufrädern und Continental Grand Prix SL-Reifen. Bissig,
aerodynamisch und selbst auf holprigem Asphalt komfortabel, kannst du mit
diesem Bike selbstbewusst den Kurs bestimmen und dich auf Sprintduelle
einlassen.
KONFIGURATION DES COCKPIT
Wie alle FELT AR-Modelle, bietet auch das FELT Advanced | 105 Di2 ein
semiintegriertes Cockpit, das für jede individuelle Fahrposition eine
feinabgestimmte Präzision ermöglicht. FELT achtet auf einen sauberen,
aufgeräumten Vorderbau, damit der Fahrer alle Einstellungs- und
Wartungsarbeiten problemlos durchführen kann.
VERSAND
Der Versand von Rädern erfolgt in der Regel originalverpackt.
Evtl. müssen je nach Modell noch abschließende Aufbauarbeiten vorgenommen
werden. Lass dies bitte immer in der Fachwerkstatt deines Vertrauens
vornehmen.
Auf Wunsch übernehmen wir das natürlich für dich. Kontaktiere uns unter
0345-9773214, per E-Mail oder gib
uns einen Hinweis im Bestellvorgang. Wir setzen uns dann mit dir in
Verbindung.
Wir empfehlen zudem nach ca. 50 - 100 km eine kleine Inspektion, da sich
Bowdenzüge noch setzen und die Schrauben noch einmal kontrolliert werden
sollten.
RAHMEN |
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RAHMEN | GABEL | |
Felt AR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon | |
BREMSEN UND SCHALTUNG |
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VORDERRADBREMSE |
BREMSSCHEIBE VORNE |
HINTERRADBREMSE |
Shimano BR-R7170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano SM-RT70, 160 mm, Center Lock | Shimano BR-R7170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
BREMSSCHEIBE HINTEN | SCHALTWERK | UMWERFER |
Shimano SM-RT70, 140 mm, Center Lock | Shimano 105 Di2, RD-R7150, 24-S | Shimano 105 Di2, FD-R7150 |
KASSETTE | KETTE | KURBELGARNITUR |
Shimano 105 CS-R7100, 11-30 T | Shimano CN-HG7100 | Shimano 105, FC-R7100, 50/34 T |
SCHALTHEBEL | |
|
Shimano 105 Di2, ST-R7170 | ||
LAUFRÄDER |
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LAUFRADSATZ |
REIFEN | |
Reynolds AR58 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | Continental Grand Prix SL, 700x25 | |
COCKPIT |
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VORBAU | STEUERSATZ | LENKER |
Felt Sprint, -6 ° | IS (NO.44) | 48,
51 cm: Devox DBar.C0 Aero 31,8 mm, 400 mm 54, 56, 58, 61 cm: Devox DBar.C0 Aero 31,8 mm, 420 mm |
LENKERBAND | SATTEL | SATTELSTÜTZE |
Felt VelvetGel tape with 3M reflective base and Felt Bubble-Tech F-Wing bar end plugs | Prologo
Dimension 143 T4.0 |
Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm |
WEITERE INFORMATIONEN |
||
GEWICHT |
ZUL. FAHRZEUGGESAMTGEWICHT |
ANHÄNGERFREIGABE |
- |
129 kg | keine Anhängerfreigabe |
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
(A) Oberrohrlänge | 509 mm | 529 mm | 543 mm | 560 mm | 580 mm | 605 mm |
(B) Sitzrohrlänge | 441 mm | 473 mm | 502.5 mm | 526 mm | 553 mm | 601 mm |
(C) Sitzrohrwinkel | 74.3 ° | 74.4 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73 ° |
(D) Steuerrohrlänge | 97 mm | 111 mm | 130 mm | 150 mm | 167 mm | 197.5 mm |
(E) Steuerrohrwinkel | 71 ° | 72.1 ° | 73 ° | 73.5 ° | 73.5 ° | 73 ° |
(F) Kettenstrebenlänge | 408 mm | 408 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 412 mm |
(G) Radstand | 974 mm | 977 mm | 980 mm | 988 mm | 1003 mm | 1024 mm |
(H) Überstandshöhe | 705 mm | 734 mm | 760 mm | 780 mm | 807 mm | 845 mm |
(I) Tretlagerabsenkung | 72 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
(K) Gabelvorbiegung | 52 mm | 47 mm | 47 mm | 43 mm | 43 mm | 43 mm |
(L) Stack | 501 mm | 518 mm | 539 mm | 561 mm | 579 mm | 608 mm |
(M) Reach | 370 mm | 381 mm | 383 mm | 394 mm | 408 mm | 419 mm |
(N) Vorbaulänge | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
(O) Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 172.5 mm | 172.5 mm | 175 mm | 175 mm |
|
48
|
51 |
54 |
56 |
58 |
61 |
FAHRERGRÖSSE
|
152.4 - 167.6 cm
|
167.6 - 172.7 cm |
172.7 - 177.8 cm |
177.8 - 182.8 cm |
182.8 - 187.9 cm |
187.9 - 195.5 cm |
SCHRITTLÄNGE Gemessen vom Schritt bis zum Boden. |
71.2 - 75.0 cm
|
75.0 - 77.0 cm |
76.0 - 82.0 cm |
81.0 - 85.0 cm |
84.0 - 87.1 cm
|
87.1 - 91.1 cm |
Hersteller | |
Firma: | FELT Bicycles GmbH |
Adresse: | Gewerbegebiet Nord 20 |
Ort: | Munderfing |
PLZ: | 5222 |
Land: | AT |
Support: | https://support.feltbicycles.com/hc/de/requests/new |
Homepage: | www.feltbicycles.com/de-de.html |